ਕੇਬਲ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਕਾਰਨ

1.ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਵਿਵਹਾਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਦੇ, ਮਰੋੜਦੇ ਜਾਂ ਰਗੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਾਰ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।
2.ਤਾਰ ਦੀ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਕਾਰਵਾਈ।ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2.5 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸਿਰਫ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਸਮੇਂ ਇਸ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਰੰਟ ਦਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ।ਤਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਹਾਅ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
3.ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ.ਐਸਿਡ-ਬੇਸ ਕਿਰਿਆ ਖੋਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਟੇਗੀ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਖੋਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।
4.ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ.ਜਦੋਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਧ ਰਾਹੀਂ ਰੁਕਾਵਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਗੰਭੀਰ ਵਿਵਹਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਧਮਾਕਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5.ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਗਿੱਲੀ ਹੈ.ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਬੇ ਗਏ ਕੇਬਲ ਜੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਕੰਧ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।