ਕਸਟਮ AEXF ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਤਾਰ
ਕਸਟਮAEXF ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਤਾਰ
AEXF ਮਾਡਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (XLPE) ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ, ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ ਕੇਬਲ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਰਣਨ
1. ਕੰਡਕਟਰ: ਕੰਡਕਟਰ ਐਨੀਲਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਚਾਲਕ ਅਤੇ ਨਰਮ ਦੋਨੋ ਹੈ.
2. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ: ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (XLPE) ਜਾਂ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (PVC) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.
3. ਮਿਆਰੀ ਪਾਲਣਾ: ਇਹ JASO D611 ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਣ-ਸ਼ੀਲਡ, ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ, ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: -40°C ਤੋਂ +120°C, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V, DC 60V, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ।
ਕੰਡਕਟਰ | ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ | ਕੇਬਲ |
| ||||
ਨਾਮਾਤਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ | ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਦੀਆ। ਤਾਰਾਂ ਦਾ। | ਵਿਆਸ ਅਧਿਕਤਮ | 20 ℃ ਅਧਿਕਤਮ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. | ਮੋਟਾਈ ਕੰਧ ਨੰ. | ਕੁੱਲ ਵਿਆਸ ਮਿ. | ਸਮੁੱਚਾ ਵਿਆਸ ਅਧਿਕਤਮ। | ਭਾਰ ਲਗਭਗ. |
mm2 | ਨੰਬਰ/ਮਿ.ਮੀ | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ |
1×0.30 | 12/0.18 | 0.7 | 61.1 | 0.5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1×0.50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 1.9 | 2 | 8 |
1×0.85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0.5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1×1.25 | 50/0.18 | 1.5 | 14.6 | 0.6 | 2.7 | 2.8 | 17.5 |
1×2.00 | 79/0.18 | 1.9 | 8.68 | 0.6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
1×3.00 | 119/0.18 | 2.3 | 6.15 | 0.7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
1×5.00 | 207/0.18 | 3 | 3. 94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61.5 |
1×8.00 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88.5 |
1×10.0 | 399/0.18 | 4.1 | 1.76 | 0.9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1×15.0 | 588/0.18 | 5 | 1.2 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 166 |
1×20.0 | 247/0.32 | 6.3 | 0.92 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 216 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ:
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪਾਵਰ ਸਟਾਰਟ, ਚਾਰਜਿੰਗ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਯੰਤਰ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ, ਬਾਲਣ, ਐਸਿਡ, ਖਾਰੀ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਦਾ ਚੰਗਾ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ: ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੈਕਸ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, AEXF ਮਾਡਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਖਤ JASO D611 ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।