FLRYDY ਬਲਕ TPE ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਕਾਰ
ਫਲਰਾਈਡੀਥੋਕTPE ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਕਾਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ:
ਇਹ ਪੀਵੀਸੀ-ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਘੱਟ-ਟੈਂਸ਼ਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੇਬਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਣ:
ਕੰਡਕਟਰ: Cu-ETP1 ਬੇਅਰ, ਪ੍ਰਤੀ DIN EN 13602। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: PVC। ਸਕ੍ਰੀਨ: ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸਪਾਈਰਲ ਸ਼ੀਲਡ। ਮਿਆਨ: PVC। ਸਟੈਂਡਰਡ: ISO 6722 ਕਲਾਸ B।
ਖਾਸ ਗੁਣ:
ਪੀਵੀਸੀ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਲਾਟ-ਰੋਧਕ ਲਚਕਦਾਰ ਕੰਡਕਟਰ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: -40 °C ਤੋਂ +105 °C
ਕੰਡਕਟਰ ਨਿਰਮਾਣ | ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ | ਕੇਬਲ |
| ||||||
ਨਾਮਾਤਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ | ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਿਆਸ | ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ। | 20℃ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ। | ਨਾਮਾਤਰ ਮੋਟਾਈ | ਕੋਰ ਦਾ ਵਿਆਸ | ਮਿਆਨ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | ਕੁੱਲ ਵਿਆਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ | ਕੁੱਲ ਵਿਆਸ ਅਧਿਕਤਮ। | ਭਾਰ ਲਗਭਗ. |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2 | ਗਿਣਤੀ/ਮਿਲੀਮੀਟਰ | mm | ਮੀਟਰΩ/ਮੀਟਰ | mm | mm | mm | mm | mm | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ. |
1×075 | 24/0.21 | 1.2 | 24.7 | 0.3 | 1.75 | 0.3 | 2.5 | 2.7 | 20 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.5 | 0.3 | 1.95 | 0.3 | 2.7 | 2.9 | 23 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.7 | 0.3 | 2.25 | 0.3 | 3 | 3.2 | 29 |