ਫਲਰੀਡੀ ਬਲਕ ਟੀਪੀਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਕਾਰ
ਫਲਰੀਥੋਕਟੀਪੀਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਕਾਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ:
ਇਹ ਪੀਵੀਸੀ-ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਘੱਟ-ਤਣਾਅ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੇਬਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ, ਲਾਈਟਿੰਗ, ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪੈਨਲ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕੇਬਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ:
ਕੰਡਕਟਰ: ਕੁਵ-ਈਟੀਪੀ 1 ਨਰੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਡੀ ਦੀ ਹੀਡ 1. ਇਨਸੂੂਲੇਸ਼ਨ: ਪੀਵੀਸੀ. ਸਕ੍ਰੀਨ: ਕਾਪਰ ਵਾਇਰ ਸਪਿਰਲ ਸ਼ੀਲਡ. ਮਿਆਨ: ਪੀਵੀਸੀ. ਸਟੈਂਡਰਡ: ISO 6722 ਕਲਾਸ ਬੀ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਪੀਵੀਸੀ ਪਤਲੇ-ਕੰਧ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਮੇਟੈਂਟ ਲਚਕਦਾਰ ਫੰਕਟਰ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: -40 ° C ਤੋਂ +105 ° C
ਕੰਡਕਟਰ ਉਸਾਰੀ | ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ | ਕੇਬਲ |
| ||||||
ਨਾਮਾਤਰ ਕਰਾਸ- ਭਾਗ | ਨੰ. ਅਤੇ ਡਾਇ. ਤਾਰਾਂ ਦੀ | ਕੰਡਕਟਰ ਮੈਕਸ ਦਾ ਵਿਆਸ. | 20 ℃ ਮੈਕਸ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. | ਨਾਮਾਤਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | ਕੋਰ ਦਾ ਵਿਆਸ | ਮੈਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਆਸ ਮਿੰਟ. | ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਆਸ ਅਧਿਕਤਮ | ਭਾਰ ਲਗਭਗ. |
ਐਮ ਐਮ 2 | ਨੰਬਰ | mm | mω / m | mm | mm | mm | mm | mm | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਕਿਮੀ |
1 × 075 | 24 / 0.21 | 1.2 | 24.7 | 0.3 | 1.75 | 0.3 | 2.5 | 2.7 | 20 |
1 × 1.00 | 32 / 0.21 | 1.35 | 18.5 | 0.3 | 1.95 | 0.3 | 2.7 | 2.9 | 23 |
1 × 1.50 | 30/ 0.26 | 1.7 | 12.7 | 0.3 | 2.25 | 0.3 | 3 | 3.2 | 29 |