ਕਸਟਮ AVSSX/AESSX ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਇਰਿੰਗ
ਕਸਟਮ AVSSX/AESSXਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਇਰਿੰਗ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮਾਡਲ AVSSX/AESSX, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ ਕੇਬਲ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ—XLPVC (AVSSX) ਅਤੇ XLPE (AESSX)—ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਕੇਬਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਫੀਚਰ:
1. ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ: JIS C3102 ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ Cu-ETP1 ਨੰਗੇ ਜਾਂ ਟਿਨ ਕੀਤੇ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ:
AVSSX: XLPVC ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
AESSX: XLPE ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ:
AVSSX: -40°C ਤੋਂ +105°C ਤੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
AESSX: -40°C ਤੋਂ +120°C ਤੱਕ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਥਰਮਲ ਰੋਧਕ।
ਪਾਲਣਾ: JASO D 608-92 ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਏਵੀਐਸਐਸਐਕਸ | |||||||
ਕੰਡਕਟਰ | ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ | ਕੇਬਲ | |||||
ਨਾਮਾਤਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ | ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਿਆਸ। | ਵਿਆਸ ਅਧਿਕਤਮ। | 20℃ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ। | ਮੋਟਾਈ ਕੰਧ ਨੰਬਰ. | ਕੁੱਲ ਵਿਆਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ | ਕੁੱਲ ਵਿਆਸ ਅਧਿਕਤਮ। | ਭਾਰ ਲਗਭਗ. |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2 | ਗਿਣਤੀ/ਮਿਲੀਮੀਟਰ | mm | ਮੀਟਰΩ/ਮੀਟਰ | mm | mm | mm | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ. |
1 x0.30 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.50 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x0.85 | 7/0.40 | 1.1 | 20.8 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 x2.00 | 19/0.37 | 1.9 | 9 | 0.32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1 x0.5f | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
ਏਈਐਸਐਸਐਕਸ | |||||||
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.5f | 19/0.19 | 1 | 64.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:
AVSSX/AESSX ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ:
1. ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECUs): ਕੇਬਲ ਦੀ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਇਸਨੂੰ ECUs ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਬੈਟਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਇੰਜਣ ਬੇ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘਿਸਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੀਬਰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
4. ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ: ਕੇਬਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
5. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਇਰਿੰਗ: ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਕੇਬਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
6. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਇਰਿੰਗ: AVSSX/AESSX ਕੇਬਲਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ, ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
7. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੇਬਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
8. ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਐਕਚੁਏਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ: ਕੇਬਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
AVSSX/AESSX ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮਾਡਲ AVSSX/AESSX ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ AVSSX ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ AESSX ਨਾਲ ਵਧੇ ਹੋਏ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ, ਇਹ ਕੇਬਲ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।